"Kể từ lúc nhận nhiệm vụ đến lúc chuyến hàng cập bến an toàn, người cán bộ không được phép liên lạc với ai, kể cả người thân...", thiếu tá Nguyễn Văn Tuân - Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn Cảnh sát bảo vệ vận chuyển hàng đặc biệt (Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động) chia sẻ.

Tiểu đoàn tập huấn võ thuật phục vụ thực tiễn công tác.

Trụ sở của Tiểu đoàn Cảnh sát bảo vệ vận chuyển hàng đặc biệt nằm lọt thỏm giữa những khu nhà cao tầng của quận Cầu Giấy, Hà Nội. Đây là nơi ăn ở, sinh hoạt và công tác, chiến đấu của Ban Chỉ huy Tiểu đoàn và một số đơn vị chức năng.

Thiếu tá Tuân cho biết, trong 6 tháng đầu năm nay đơn vị đã tổ chức lực lượng, huy động hơn 2.000 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia áp tải, bảo vệ tuyệt đối an toàn 100% chuyến hàng đặc biệt, với số lượng chuyến hàng tăng khoảng 32% so với cùng kỳ năm ngoái. Mỗi chuyến hàng đều được đảm bảo an toàn về cả người, hàng, trang thiết bị vũ khí, công cụ hỗ trợ và phương tiện.

Tiểu đoàn đã thực hiện thành công hai nhiệm vụ đột xuất là áp tải, bảo vệ, tiếp nhận nhiều tấn mẫu xương động vật, sừng tê giác, ngà voi từ kho lưu trữ quốc gia ở Hải Phòng về Sóc Sơn (Hà Nội) tiêu huỷ; xây dựng phương án áp tải, bảo vệ 60 chuyến hàng đặc biệt với khối lượng 200 tấn đi tiêu huỷ ở Thái Nguyên.

Mỗi cán bộ chiến sĩ tham gia công tác bảo vệ, vận chuyển hàng đặc biệt cần phải có thể lực tốt, bình tĩnh làm chủ mọi tình huống và nắm chắc đặc điểm, tình hình của tuyến đường mà hàng đặc biệt đi qua. Do đó, Tiểu đoàn đã làm tốt công tác điều tra cơ bản tuyến đường bộ để có thể hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao.

"Phẩm chất quan trọng nhất của một cán bộ chiến sĩ vận chuyển hàng đặc biệt là đạo đức tốt, tính bảo mật cao. Bởi bí mật cũng là yếu tố thành công của chuyến hàng, nên khi nhận kế hoạch, được quán triệt rõ phương án, nhiệm vụ thì anh phải cắt mọi kênh thông tin liên lạc, trong đầu chỉ còn mỗi nhiệm vụ đi đến nơi và hàng an toàn", Thiếu tá Tuân nói.

Bên cạnh đó, theo anh, cán bộ chiến sĩ còn phải có tính chiến đấu độc lập cao, chủ động giải quyết công việc để đảm bảo ra quân làm nhiệm vụ là không được phép sơ suất.

"Có những cán bộ chiến sĩ đang trên đường vận chuyển hàng thì người thân mất, thế nhưng họ không hề hay biết vì gia đình cũng không liên lạc được. Lúc này, Ban Chỉ huy Tiểu đoàn tạm thời thay mặt cán bộ đến nhà chia buồn với gia đình chứ không thể báo tin hoặc cho họ về vì người cán bộ không thể rời vị trí, bỏ hàng được", anh Tuân nói và cho biết sau khi hoàn thành nhiệm vụ họ mới có thể làm tròn trách nhiệm trong gia đình.

Tiểu đoàn vận chuyển hàng đặc biệt lập chốt bảo vệ trên tàu hoả, chuẩn bị cho các chuyến công tác.

Đối với Trung tá Nguyễn Đức Nguyên, Phó Tiểu đoàn trưởng – người có nhiều năm kinh nghiệm chỉ huy vũ trang bảo vệ mục tiêu về kinh tế và áp tải hàng đặc biệt - thì tinh thần trách nhiệm, ý thức tổ chức kỷ luật và tinh thần đồng đội của cán bộ chiến sĩ cũng không kém phần quan trọng.

"Các chuyến hàng đặc biệt của Chính phủ được vận chuyển với giá trị rất lớn, đi khắp các địa phương trên cả nước nhưng mỗi chuyến Tiểu đoàn chỉ cử một tổ công tác, số lượng không nhiều. Nếu cán bộ chiến sĩ không nêu cao vai trò trách nhiệm, tinh thần gương mẫu, cảnh giác cao độ và không hỗ trợ, phối hợp với nhau hiệu quả thì nhiệm vụ khó hoàn thành", anh nhận định.

Có thể nói, chính sự phối hợp ăn ý, hiểu nhau giữa các cán bộ chiến sĩ cùng "trên một con thuyền" như lớp màng chắn tinh thần bảo vệ tốt cho những chuyến hàng đặc biệt.

Cán bộ chiến sĩ làm nhiệm vụ áp tải, vận chuyển hàng đặc biệt cũng phải được huấn luyện một cách đặc biệt. Đó là huấn luyện thành thục võ thuật, kỹ thuật chuyên sâu, các dạng phương án, sử dụng thành thạo các loại vũ khí, công cụ hỗ trợ và thiết bị giám sát hành trình; biết lái ôtô các loại, thậm chí là biết sử dụng các phương tiện đặc biệt; biết quy trình xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra khi gặp sự cố...

Nhiệm vụ nặng nề đi kèm với áp lực, song thiếu tá Đoàn Anh Hùng - Chính trị viên Tiểu đoàn - cho hay: "Mỗi cá nhân luôn cảm thấy vinh dự, tự hào được khoác lên màu áo của lực lượng Cảnh sát cơ động và được làm nhiệm vụ quan trọng mà Đảng và Nhà nước giao cho. Có thể có phút giây mệt mỏi về thể chất trong thực tiễn thực hiện nhiệm vụ nhưng chưa bao giờ thấy nhàm chán".

Theo anh Hùng, được vi vu nhiều nơi, học hỏi kinh nghiệm ở các địa phương và các lực lượng khác, rồi những khoảnh khắc được ngắm cảnh, giao lưu học hỏi về văn hoá đã xoá tan mọi mệt nhọc, căng thẳng của cán bộ chiến sĩ.

Cảnh sát cơ động tại Hà Nội.

Sức ép từ công việc, nhiệm vụ đã đành, những chiến sĩ lần đầu làm nhiệm vụ còn gặp một thứ sức ép "đáng sợ" khác do đột nhiên "mất tích" bí ẩn khiến gia đình, vợ con ghen tuông, trách móc. Nhiều người sau khi trở về tư tưởng bất an, bầu không khí còn căng thẳng hơn làm nhiệm vụ. Chỉ khi gia đình tìm đến đơn vị tìm hiểu thì tất cả mới "vỡ oà".

Tuy nhiên, trong những chuyến hàng sau không ít cán bộ vẫn thường xuyên bị giận dỗi, bởi trong lúc gia đình khó khăn mà nguời chồng, người cha không bên cạnh hỗ trợ, không liên lạc sẻ chia, cũng không "định vị" được ở phương trời nào...

Nói về công việc của mình, các anh vẫn thường tếu táo: "Trong mọi điều kiện thời tiết thì chuyến hàng vẫn đi, dù mưa bão, ngập lụt hay nắng hạn. Nhưng ngoài bão thời tiết thì còn có bão ở hậu phương, bão này tràn về trong những thời khắc quan trọng nhất".

Tâm sự thêm về sự đổi mới nội dung công tác trong thời gian tới, Tiểu đoàn trưởng Nguyễn Văn Tuân cho rằng, đơn vị sẽ tập huấn chuyên sâu cho cán bộ chiến sĩ theo kịch bản, tình huống; xây dựng phương án bảo vệ hàng đặc biệt ngày càng gắn sát, phù hợp với tình hình thực tế hơn.

Cùng với việc bồi dưỡng trình độ chuyên môn nghiệp vụ, kỹ chiến thuật, bản lĩnh chiến đấu độc lập, bảo đảm cán bộ chiến sĩ làm chủ trong mọi tình huống, Tiểu đoàn sẽ tăng cường trang bị vũ khí, trang thiết bị kỹ thuật hiện đại được Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động trang cấp để phục vụ cho công tác bảo vệ, vận chuyển hàng đặc biệt...

Theo Công an nhân dân